Trattamento per incrementare la viscosità dell'olio motore ad alta temperatura in modo da consentire una migliore tenuta tra pistone e cilindro ed evitare il trafilamento dell'olio in camera di combustione.Diminuisce la fumosità allo scarico per eccessiva combustione di olio.Diminuisce il consumo di lubrificante. Favorisce la tenuta in pressione dell'olio ad alta temperatura.Adatto a tutti i motori a benzina e diesel.